民用飞机燃油系统中的油泵作为核心部件之一，负责将燃油从储存在飞机燃油箱中输送至燃烧室进行燃烧。jxf吉祥坊

油泵的转速受ECU控制，并且通过调节燃油流量从而影响飞行性能。正常工作时，油泵输出压力会随着油温上升而降低。若油箱中的燃油温度过高，则会导致油泵出口压力不足，进而引发发动机供油不均、怠速不稳定或熄火等故障。

为了保证燃油系统在各工况下能正常运行，需要设置一套高效的散热管理系统来控制并调节油温。常见故障情形为油箱内燃油温度过高导致油泵失效或损坏，这时需检查油泵的密封效果、轴承状态以及是否存在过载情况等。

维修时，首先要进行初步的外观检查：观察油泵是否有异常磨损、裂痕现象；其次要测量并记录其输出压力和转速，比较正常工作范围内的数据，以判断故障发生的原因。如果发现油泵内部零件损坏，则应更换相应组件或重新安装固定。

此外还需检查散热片及其相关冷却装置是否完好无损，是否存在堵塞、积垢等现象，并进行必要的清洁与维护。通过以上步骤逐步排除潜在问题后，确保燃油系统中的油泵能正常工作以维持飞机飞行的安全性和稳定性。